智慧停車

車位、訂單和月租, 在同一套停車台上看完

遇碳雲智慧停車把車場、車位、進出訂單、收費規則和月租放在同一本台賬。臨停按規則計費,月租走套餐和審核,權益在出場時試算減免。訂單對賬和車場報表分開看。充電訂單在充電運營,城市級停車與充電點位在停充網絡管理系統。

車場車位
檔案、車位圖與預約
臨停月租
規則、套餐與審核
權益減免
出場試算按場投放
對賬報表
訂單、經營與道閘
停車概覽
示意數據
186
在場車輛
420
今日訂單
64
空餘車位
3
待審月租
待處理
  • A 區 · 異常訂單待核對異常
  • 月租續費 · 審批待處理待審
  • 本月訂單對賬 · 差額待看對賬
運營方式

從車場建檔到可核對的收入

四個環節對應產品裏的實際菜單。車位建檔之後,訂單、月租和報表沿同一座車場往下走。

1

建檔

登記停車場、車位和車位圖。預約掛在對應車場下面。

停車場 · 車位
2

成單

進出記錄形成臨停訂單。異常訂單、工單和用户反饋單獨處理。

訂單 · 車輛
3

計費

按時計費、免費時長和封頂在收費管理。月租和權益按各自頁面生效。

收費 · 月租 · 權益
4

核對

訂單對賬看流水,經營彙總看場站,報表按車場、車輛和道閘拆開。

對賬 · 報表
產品導覽

打開智慧停車會看到什麼

左側按場與車、訂單與收費、月租與權益、報表與道閘分組,對應已經落地的菜單。點開任意一項,查看它實際承擔的工作。

數據概覽

看在場車輛、今日訂單、空餘車位和待審月租。數字用於值班,對外收入以訂單和報表為準。

頁籤
在場訂單空位待審
能做什麼
  • 按車場切換
  • 異常和待審可下鑽
  • 數字均為示意
界面示意
遇碳雲 · 智慧停車
186
在場
420
今日訂單
64
空位
3
待審

示意窗裏的車位數、金額和時長只用於説明頁面結構。

停車類型

先分清臨停、月租和權益, 再看出場怎麼算

三種都已經有頁面。出場金額先走收費規則,再扣已投放的權益。

選擇類型
記在哪
訂單管理收費管理異常訂單
出場時

按免費時長、單價和封頂計算應付,支付後形成訂單。

異常金額先停在異常訂單,核對後再進入訂單對賬。

營銷歸因單獨統計權益帶來的訂單,不替代出場試算。

出場試算

拖動停車時長, 看示意應付

用一條示意規則演示免費時長、單價和封頂。正式費用以收費管理和出場試算頁的場站規則為準。

停車時長2.0 h
0 h24 h

示意:免費 15 分鐘,其後每小時 6 元,封頂 40 元

免費時長內
—
示意應付
10.50元
封頂
40.00元

試算不含分時段單價、跨自然日和權益減免。對外收費使用該場已保存的規則,以及出場試算頁算出的應付。

誰在用

管理員看車場,配置寫規則, 財務對訂單

值班看在場、異常和工單。配置人員寫收費、月租和權益。財務看對賬,不在概覽數字上確認收入。

要回答的問題

今天在場、空位和待審月租是否正常?

會看什麼
  • 在場車輛
  • 空餘車位
  • 待審月租
常用頁面
數據概覽停車場
數據從哪來

車場檔案、進出和規則 進同一座場

每筆訂單都要能對上車場。充電支付不在這裏重做,城市級一張網不在這裏鋪開。

車場與車位檔案

停車場、車位和車位圖是後面訂單和預約的底賬。

車場車位車位圖

進出記錄

車輛進出寫入記錄,並生成臨停訂單。

道閘對接回寫

科拓車場綁定後,通道和日誌回到道閘系統對接。

收費規則

免費時長、單價和封頂既可在收費管理維護,也可按場配置。

月租與權益

套餐、審批、權益目錄和分場投放決定出場是否減免或放行。

異常與退費

異常訂單、停車工單、退費審核和臨停退費由人工處理。

本頁不重複建設的部分

  • 充電訂單、電價和發票在充電運營。
  • 城市級停車與充電點位在停充網絡管理系統。
  • 設備物模型和協議底座在 IoT 設備管理。
  • 道閘對接負責綁定和日誌,單價與封頂仍在收費管理。

退費、遷移都走審核頁。本介紹頁不提供批量退款或改餘額的入口。

上線步驟

先建車場和規則, 再放月租和權益

建議按下面順序做第一座車場。對賬可以在有訂單之後再開,不影響先把進出和計費跑起來。

開工前準備
  • 1車場名稱與車位數量
  • 2通道與道閘場站編號
  • 3臨停免費時長、單價和封頂
  • 4月租套餐與資格範圍
  • 5如做充電減免:權益額度和關聯場站

白名單免費授權在車輛管理辦理。它不代替月租套餐,也不代替權益減免。

  1. 01

    建車場

    登記停車場、車位和車位圖。

    得到 · 車場檔案
  2. 02

    接道閘

    在道閘系統對接綁定車場和通道。

    得到 · 通道在線
  3. 03

    寫規則

    填寫免費時長、單價和封頂。

    得到 · 可計費
  4. 04

    放月租

    建套餐,資格和審批按需打開。

    得到 · 月租可辦
  5. 05

    投權益

    建權益產品並按場投放。

    得到 · 出場可試算
  6. 06

    對收入

    用訂單對賬和車場報表核對。

    得到 · 可核對的收入
平台能力

車場、訂單、月租和對賬 留在同一套台賬

智慧停車負責車場運營和停車收費。充電交易、城市停充聚合和設備協議各自有產品。

車場帶上車位

車位、車位圖和預約從停車場進入,不另開一套空場。

進出即訂單

臨停形成訂單,異常單和工單分開處理。

月租走審核

套餐、審批、遷移、退費和月度對賬在月租車管理。

權益按場投放

未投放到該場的減免,出場試算不會計入。

流水與彙總分開

訂單對賬看差額,經營彙總和報表看場站。

道閘只對接

綁定科拓車場和通道。計費仍回收費管理。

常見問題

先把停車和充電的賬分開

智慧停車和充電運營怎麼分工?

車位、臨停訂單、月租和停車減免在本頁。充電訂單、電價和發票在充電運營。權益上可以填寫關聯充電場站,兩邊的訂單不合併成一張賬單。

和停充網絡管理系統怎麼分工?

本頁看一座或多座已接入車場的訂單、收費和月租。城市級停車與充電點位、指數和大屏在停充網絡管理系統。

頁面上的金額能直接引用嗎?

不能直接引用。概覽和時長滑塊上的數字是示意。對外收費使用收費管理裏已保存的規則,以及出場試算頁的應付。

白名單和月租是一回事嗎?

白名單在車輛管理,用於免費等授權。月租在月租車管理,有套餐、審批和月度對賬。兩邊分開辦理。

退費會自動打回原賬户嗎?

退費審核和臨停退費是人工審核頁。審核通過後按該筆業務辦理,本頁不提供批量退款。

道閘對接能代替收費規則嗎?

道閘系統對接負責科拓車場綁定、通道和日誌。免費時長、單價和封頂仍在收費管理,或在車場詳情的計費配置裏維護。

先拿一座車場把規則和月租定下來

告訴我們是臨停計費、月租審核,還是要做充電減免。我們按這個範圍演示車場、訂單、權益和對賬。